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拉開法附著力測(cè)試儀

拉開法附著力測(cè)試儀

簡(jiǎn)要描述:TC-10拉開法附著力測(cè)試儀,是北京天地星火科技發(fā)展有限公司依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專為檢測(cè)色漆、清漆、防水材料等材料的附著強(qiáng)度而研制的。

產(chǎn)品型號(hào): TC-10

所屬分類:附著力測(cè)試儀

更新時(shí)間:2024-08-27

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

TC-10拉開法附著力測(cè)試儀

1.概述

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種基體結(jié)構(gòu)采用油漆、色漆、清漆及防水材料的工程越來(lái)越多,為了加強(qiáng)鋼、木、混凝土等結(jié)構(gòu)表面材料附著質(zhì)量的控制,保證工程質(zhì)量。中華人民共和國(guó)頒布了強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5210-2006《色漆和清漆拉開法附著力試驗(yàn)》與TB-T2965-2011《鐵路溷凝土橋面防水層技術(shù)條件》并要求進(jìn)行檢驗(yàn),并將檢驗(yàn)結(jié)果作為工程驗(yàn)收的資料。

TC-10拉開法附著力測(cè)試儀,是北京天地星火科技發(fā)展有限公司依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專為檢測(cè)色漆、清漆、防水材料等材料的附著強(qiáng)度而研制的。標(biāo)準(zhǔn)塊的規(guī)格一般為20mm與50mm。該檢測(cè)儀在研制時(shí)根據(jù)表面材料附著力小的特點(diǎn),將最大拉力設(shè)計(jì)為10.000KN,以確保檢測(cè)附著力時(shí)的精度。手動(dòng)油泵與穿心式千斤頂連為一體,結(jié)構(gòu)緊湊,經(jīng)久耐用,可以連續(xù)均勻加荷,采用數(shù)字顯示系統(tǒng)顯示粘結(jié)力力值與強(qiáng)度值,該系統(tǒng)可以自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄粘結(jié)力峰值并保持,整機(jī)重量約2千克。每臺(tái)儀器出廠前均由本單位測(cè)試合格。儀器免費(fèi)保修三年。

TC-10附著力檢測(cè)儀是體積大、結(jié)構(gòu)繁雜、操作不便捷檢測(cè)儀的理想替代產(chǎn)品,已在全國(guó)許多生產(chǎn)制造、工程施工、工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(站)及監(jiān)理單位得到廣泛應(yīng)用,深受廣大測(cè)試技術(shù)人員的歡迎。

2.主要技術(shù)參數(shù)

最大拔出力                    10 KN / 20mm試塊 0-31.84MPa

                              10 KN / 50mm試塊 0-5.09MPa

數(shù)顯分辨率                    0.001KN / 0.001MPa

活塞行程                      10 mm

示值誤差                      ≤±1%F.S

質(zhì)量(主機(jī))                  1.8Kg

3.結(jié)構(gòu)特征及工作原理

TC-10附著力檢測(cè)儀為一體式設(shè)計(jì),儀器主機(jī)及儀表結(jié)構(gòu)如下圖。

圖 1

1.手柄  2.支撐板  3.工作油缸  4.活塞  5.螺母  6.萬(wàn)向拉桿  7.標(biāo)準(zhǔn)試塊

8.智能數(shù)顯壓力表  10.充電口

儀器同時(shí)配有規(guī)格為20mm和50mm的標(biāo)準(zhǔn)塊各一組。

檢測(cè)儀工作原理

如圖1所示,轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,推動(dòng)泵體內(nèi)活塞移動(dòng),液壓油經(jīng)油路壓入三通接頭,一路與壓力傳感器相通,另一路進(jìn)入千斤頂推動(dòng)活塞上升,帶動(dòng)螺母及拉桿對(duì)標(biāo)準(zhǔn)塊施加拉力。隨著手柄的轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)塊的拉力逐漸增大,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)塊剝離時(shí),油壓迅速降低回零。由于傳感器所受的壓力與千斤頂內(nèi)的壓力相等,所以可通過(guò)傳感器與數(shù)顯電路組成測(cè)力裝置,將對(duì)應(yīng)壓力值顯示出來(lái)。在試塊剝離瞬間,電路將最大油壓記錄下來(lái)。

 



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